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    國內(nèi)軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展水平與現(xiàn)狀概述



    我國生產(chǎn)大中型專用軸流通風(fēng)機(jī)的企業(yè)主要有:沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠、上海鼓風(fēng)機(jī)廠、武漢鼓風(fēng)機(jī)廠、成都電力機(jī)械廠、沈陽風(fēng)機(jī)廠、保定航空螺旋槳制造廠、吉林鼓風(fēng)機(jī)廠、佳木斯鼓風(fēng)機(jī)廠、運(yùn)城市安運(yùn)風(fēng)機(jī)廠以及山東淄博風(fēng)機(jī)廠、常熟鼓風(fēng)機(jī)廠和燕京礦山風(fēng)機(jī)廠等。生產(chǎn)一般用途及其它小型軸流通風(fēng)機(jī)的企業(yè)遍布在全國各省市。



    1)礦井軸流通風(fēng)機(jī)



    我國礦井主扇是20世紀(jì)50年代從仿制前蘇聯(lián)BY型開始生產(chǎn)的。從1955年第1臺2BY№24型仿制成功到1983年70B2型被國家下令淘汰,仿制的風(fēng)機(jī)在我國煤礦、金屬礦使用了近30年。



    為滿足我國煤礦的實際需要,沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠首先于1975年研制出62A型;繼而又于1980年設(shè)計制造2K60型。隨后,沈陽風(fēng)機(jī)廠設(shè)計制造出1K58和2K58型。20世紀(jì)90年代初,沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠又自行研制了2K56型,安運(yùn)風(fēng)機(jī)廠、燕京礦山風(fēng)機(jī)廠研制了BDK型防爆對旋礦井軸流通風(fēng)機(jī)。2002年,作者與沈陽風(fēng)機(jī)廠合作,在K58型的基礎(chǔ)上,又研制出KD(B)型礦井對旋防爆軸流通風(fēng)機(jī)。2003年年作者與佳木斯鼓風(fēng)機(jī)廠合作,成功地開發(fā)了FBDCZ系列礦用對旋軸流通風(fēng)機(jī)。



    在引進(jìn)國外技術(shù)方面,20世紀(jì)80年代,上海鼓風(fēng)機(jī)廠引進(jìn)了德國TLT公司的GAF礦井軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù),90年代,吉林鼓風(fēng)機(jī)廠引進(jìn)了前蘇聯(lián)的KZS風(fēng)機(jī)技術(shù)。



    在礦井局扇上,我國長期以來使用仿制前蘇聯(lián)的JBT系列普通軸流式局扇。該風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,性能可滿足礦井局部通風(fēng)要求;但效率低、噪聲高達(dá)109dB(A)。1980年以來,我國風(fēng)機(jī)、煤炭和冶金等行業(yè)的不少小企業(yè)開始研制不同型式的局扇,有普通軸流式、子午加速型和對旋式等,但子午加速型居多,其中BKJ66型和GKJ系列為典型代表。GKJ系列子午加速局扇,流量2~4m3/s,風(fēng)壓780~3100Pa,全壓效率82%~86%(出口圓面積),噪聲84~99dB(A)。該局扇因性能好,產(chǎn)品制造精良,曾一度打入歐洲市場。1995年以來,對旋局扇開始在煤礦大量使用,產(chǎn)品品種繁多,但性能和制造質(zhì)量良莠不齊。



    2)電站鍋爐軸流通風(fēng)機(jī)



    我國火力發(fā)電站單機(jī)容量不斷增大。20世紀(jì)70年代以前,20萬千瓦為主力機(jī)組,鍋爐的送、引風(fēng)機(jī)為離心通風(fēng)機(jī)。80年代以后,30萬千瓦為主力機(jī)組并逐步向60萬千瓦機(jī)組過渡。隨著單機(jī)容量的增大,鍋爐送、引風(fēng)機(jī)的容量相應(yīng)增加,離心通風(fēng)機(jī)的尺寸大、重量大的缺點(diǎn)給制造、運(yùn)輸、安裝和運(yùn)行等帶來諸多困難,采用軸流通風(fēng)機(jī)勢在必行。



    現(xiàn)今,我國電站鍋爐送、引軸流通風(fēng)機(jī)均以引進(jìn)國外技術(shù)進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)。它們分別是:



    上海鼓風(fēng)機(jī)廠引進(jìn)德國TLT公司的FAF系列和SAF系列技術(shù),沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠引進(jìn)丹麥NoVenco公司的ASN/AST系列技術(shù);成都電力機(jī)械廠引進(jìn)德國K.K.K公司的靜葉可調(diào)子午加速軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù);武漢鼓風(fēng)機(jī)廠引進(jìn)日本三菱重工公司的電站軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù)。上述按引進(jìn)技術(shù)設(shè)計生產(chǎn)的風(fēng)機(jī),完全可滿足我國30萬千瓦以上機(jī)組大容量鍋爐的要求。



    3)紡織軸流通風(fēng)機(jī)



    紡織空調(diào)用軸流通風(fēng)機(jī)直徑范圍:800~2000mm,全壓范圍:300~800Pa,流量范圍:20000~250000m3/h。



    20世紀(jì)80年代初以前,大都使用沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠和沈陽風(fēng)機(jī)廠等生產(chǎn)的50A11型軸流通風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)的葉片為機(jī)翼型鉚焊結(jié)構(gòu)件,風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、制造容易,性能基本滿足紡織空調(diào)的需要。后來,有些生產(chǎn)廠試圖改用玻璃鋼葉片,但未能推廣開來。80年代中期,我國紡織行業(yè)在引進(jìn)國外紡織設(shè)備中引進(jìn)了瑞士羅瓦軸流通風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)為機(jī)翼型鑄鋁葉片,結(jié)構(gòu)合理,性能較佳。武漢鼓風(fēng)機(jī)廠在測繪仿制羅瓦風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上研制出FZ35和FZ40系列,成為我國目前紡織空調(diào)使用最多的機(jī)種。在此基礎(chǔ)上,常熟市鼓風(fēng)機(jī)廠研制出PWF40/50型噴霧軸流通風(fēng)機(jī),在風(fēng)機(jī)上增設(shè)了機(jī)械霧化器和供泄水結(jié)構(gòu),使風(fēng)機(jī)不僅具有送風(fēng)功能并具有給濕能力。



    4)冷卻塔軸流通風(fēng)機(jī)



    與冷卻塔配套的風(fēng)機(jī)為低風(fēng)壓大流量軸流通風(fēng)機(jī)。從一定意義上說,風(fēng)機(jī)的性能水平?jīng)Q定著塔的性能水平。我國是使用冷卻塔較多的國家,作者曾于20世紀(jì)80年代初做調(diào)查,僅使用4.7m直徑風(fēng)機(jī)的工業(yè)用冷卻塔全國就有600余臺。效率高、噪聲低、運(yùn)行可靠、維修方便是塔用軸流通風(fēng)機(jī)的基本要求。塔用風(fēng)機(jī)是在恒定壓力和流量的情況下工作的,葉片安裝角通常采用停機(jī)人工手調(diào)。葉片大都采用機(jī)翼型,材質(zhì)為鑄鋁或玻璃鋼,而玻璃鋼葉片已成為現(xiàn)代冷卻塔軸流通風(fēng)機(jī)的發(fā)展趨勢。降低冷卻塔的噪聲主要是在降低風(fēng)機(jī)噪聲這個“治本”方法上做文章。在沒有特殊要求的情況下,一般不輕易地采取增設(shè)消(吸)聲裝置的辦法。



    我國自20世紀(jì)60年代開始研制冷卻塔軸流通風(fēng)機(jī),并經(jīng)歷了不同發(fā)展階段。第一代產(chǎn)品的典型代表為30E1-11№36.5和30E2-11№47型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、效率低(全壓效率分別為0.68和0.65)、噪聲大。03-13№47和03-14№47型風(fēng)機(jī)雖然在葉片和傳動結(jié)構(gòu)上有所改進(jìn),但提高效率和降低噪聲仍末得到根本解決。第二代產(chǎn)品為70年代初研制的30A9-11型軸流通風(fēng)機(jī),葉輪由4個機(jī)翼型扭曲葉片組成,葉片由玻璃鋼材質(zhì)制作,效率略大于0.7。



    進(jìn)入20世紀(jì)80年代,我國冷卻塔風(fēng)機(jī)技術(shù)水平不斷提高,發(fā)展成為第三代產(chǎn)品。



    1980年,上;C(jī)修二廠與上海交通大學(xué)、上海躍華玻璃鋼研究所共同研制了4.7m風(fēng)機(jī),葉片為玻璃鋼結(jié)構(gòu)材料,采用直齒和螺旋傘齒輪雙級傳動,全壓效率為77.4%。不久,上海鼓風(fēng)機(jī)廠與躍華玻璃鋼研究所共同研制了直徑為8.53m的風(fēng)機(jī),葉片系仿制美國MarLy公司的機(jī)翼型玻璃鋼扭曲葉片,風(fēng)機(jī)最高全壓效率為84.5%。1981~1984年間,上海玻璃鋼研究所研制了6m風(fēng)機(jī),亦是玻璃鋼葉片,經(jīng)實測,最高全壓效率為85%。



    自1984年以來,保定航空螺旋槳制造廠首先開發(fā)研制了直徑4.7m冷卻塔風(fēng)機(jī),該機(jī)的總體和玻璃鋼葉片的氣動設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計由作者完成并順利通過部級技術(shù)鑒定;繼而研制出6、7、8.53、9.14m等大型冷卻塔系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。該風(fēng)機(jī)應(yīng)用航空螺旋槳技術(shù),結(jié)構(gòu)合理、制作精良,經(jīng)實塔性能標(biāo)定,最高全壓效率為85%,噪聲水平≤85dB(A)。



    1989年,作者與山東省科學(xué)院能源研究所的周心賢研究員合作,進(jìn)一步開發(fā)出4.7m塔用風(fēng)機(jī)。該機(jī)綜合了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗,玻璃鋼葉片選用了先進(jìn)的航空低速翼型。減速器體積更小,散熱性能更佳,并通過省級技術(shù)鑒定。經(jīng)實塔標(biāo)定,風(fēng)機(jī)最高全壓效率為86.5%。



    5)空冷器軸流通風(fēng)機(jī)



    空氣冷卻器(簡稱空冷器)是石油、化工等行業(yè)不可缺少的專用設(shè)備,風(fēng)機(jī)是空冷器的重要組成部分?绽淦黠L(fēng)機(jī)亦屬低風(fēng)壓大流量軸流通風(fēng)機(jī),并在恒定壓力下工作;但流量應(yīng)隨季節(jié)和晝夜環(huán)境溫度的變化而改變,以達(dá)到滿足工藝流程要求和節(jié)能的目的?绽淦黠L(fēng)機(jī)的流量通常采用調(diào)角調(diào)節(jié),葉片安裝角調(diào)整主要有停機(jī)人工手調(diào)和不停機(jī)自動調(diào)角。



    我國空冷器風(fēng)機(jī)于20世紀(jì)70年代末期開始上水平、上質(zhì)量、上品種。70年代前曾使用鑄鋁葉片的VAV型風(fēng)機(jī),該機(jī)結(jié)構(gòu)笨重、制作粗糙、效率低、噪聲高。后來研制出機(jī)翼扭曲型玻璃鋼葉片的F型軸流通風(fēng)機(jī),性能雖有提高,但產(chǎn)品單一,自動化水平低。70年代末,石化行業(yè)開始引進(jìn)國外技術(shù)與設(shè)備,其中美國哈德森(Hudson)公司的空冷器風(fēng)機(jī)在引進(jìn)設(shè)備上使用。Hudson風(fēng)機(jī)品種規(guī)格多、三化(標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化)程度高、效率高(最高全壓效率為85%)、噪聲低[標(biāo)準(zhǔn)型葉片為85dB(A)、最寬型葉片為81dB(A)]、空心薄壁結(jié)構(gòu)的玻璃鋼葉片制作工藝先進(jìn)、安裝角的調(diào)整方式多樣、自動化水平高。保定航空螺旋槳制造廠于1978年仿制成功,并達(dá)到國外水平。在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)制作工藝實際,作者與哈爾濱空氣調(diào)節(jié)機(jī)廠合作,于1988年開發(fā)出國產(chǎn)化的HK型系列風(fēng)機(jī)葉片,通過省級技術(shù)鑒定,在石化行業(yè)推廣使用。



    6)隧道軸流通風(fēng)機(jī)



    隧道通風(fēng)換氣通常有兩種方式。長距離隧道一般采用橫向通風(fēng),即選用立式軸流通風(fēng)機(jī)排除道內(nèi)污氣,由豎井輸入新鮮空氣。中短距離隧道大都采用縱向通風(fēng),即選用射流軸流通風(fēng)機(jī)沿隧道縱向布局,靠射流風(fēng)機(jī)出口氣流的強(qiáng)勁推力,“接力”似地排除污氣。



    我國隧道風(fēng)機(jī)的研制初始于地鐵建設(shè)的需要。20世紀(jì)70年代,沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠為北京地鐵設(shè)計制造了專用軸流通風(fēng)機(jī)。80年代,上海鼓風(fēng)機(jī)廠又引進(jìn)了德國TLT公司的TAF型系列和TAS型系列風(fēng)機(jī)技術(shù)。其中TAF型輪轂比較大,在0.5左右變化,主要用于長距離隧道;而TAS型輪轂比較小,在0.33左右變化,主要用于短距離隧道管道通風(fēng)。TAF型(部分)和TAS型系列風(fēng)機(jī)性能概況分別見表1-9和表1-10。


    表 1-9 TAF 型風(fēng)機(jī)性能參數(shù)

    型 號

    直徑

    (mm)

    輪轂比

    流量

    (m3/s)

    壓力

    (Pa)

    轉(zhuǎn)速

    (r/min)

    電機(jī)功率

    (kW)

    調(diào)節(jié)方式

    TAF23.7-11.2-1

    2370

    0.473

    116.7

    1633.8

    985

    300

    液壓調(diào)節(jié)

    TAF23.7-11.8-1

    2370

    0.498

    116.7

    922

    985

    300

    液壓調(diào)節(jié)

    TAF28-14-1

    2800

    0.50

    200/110

    1050/334

    750/580

    370/60

    液壓調(diào)節(jié)

    TAF22.4-11.8-1

    2240

    0.527

    97.2

    100

    735

    132

    葉片安裝角恒定

    TAF14-7.5-1

    1400

    0.536

    28

    725

    985

    30

    停機(jī)調(diào)節(jié)

    TAF18-10-1

    1800

    0.556

    58

    1117

    985

    90

    停機(jī)調(diào)節(jié)

     表 1-10 TAS 型風(fēng)機(jī)性能參數(shù)


    TAS6.3-2.3-1

    TAS9-3-1

    TAS14.5-4.7-1

    葉輪直徑(mm)

    630

    900

    1450

    輪轂比

    0.365

    0.333

    0324

    流量(m3/s)

    7~11

    13.5~17.5

    28~46

    風(fēng)機(jī)出口流速(m/s)

    22.5~35.5

    21~27.5

    17~28

    推力(N)

    250~350

    300~530

    550~1500

    電機(jī)功率(kW)

    11

    15

    22~37

    推力/功率(N/kW)

    31.8~41.7

    37.8~50.5

    34.5~50

    風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)

    2920

    1460

    730/980

    7)消防排煙軸流通風(fēng)機(jī)

    隨著我國高層建筑不斷增多,消防排煙風(fēng)機(jī)的開發(fā)研制便提了出來。這種風(fēng)機(jī)是在應(yīng)急情況下使用的,它不僅要滿足排煙量的要求,還應(yīng)有耐高溫的使用要求。此外,為了確保風(fēng)機(jī)在應(yīng)急情況下啟動,風(fēng)機(jī)應(yīng)與排煙口設(shè)置聯(lián)鎖裝置,即當(dāng)任何一個排煙口開啟時,排煙風(fēng)機(jī)能自動啟動;同時,為保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,入口處應(yīng)設(shè)置溫控裝置,一旦煙氣溫度超過限定值能自動關(guān)閉。

    我國消防排煙風(fēng)機(jī)的開發(fā)起步于20世紀(jì)80年代,這種風(fēng)機(jī)的機(jī)號不大,大都由中小企業(yè)生產(chǎn)。天津通風(fēng)機(jī)廠和沈陽人民風(fēng)機(jī)廠的消防排煙軸流通風(fēng)機(jī)為典型代表。


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